Artykuły

Zima przestaje być wymówką, by odstawić rower. Z najnowszego badania Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego wynika, że 63% Polaków korzysta z roweru także jesienią i zimą, a coraz więcej osób traktuje go jako codzienny środek transportu. To wyraźny sygnał, że rower w Polsce przestaje być postrzegany jako rekreacja, a staje się pełnoprawnym elementem miejskiej mobilności.

To ważny moment nie tylko dla Poznania, ale i dla wszystkich miłośników zrównoważonego transportu w Polsce. Podczas prestiżowego kongresu Velo-city 2025 Miasto Poznań otrzymało Nagrodę Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF) w kategorii Infrastruktura Rowerowa. Uznanie zdobyła inwestycja, która już dziś stała się symbolem nowoczesnego podejścia do mobilności – Mosty Berdychowskie.

Rozpędzają się do 50 km/h, nie spełniają norm i coraz częściej pojawiają się na ścieżkach rowerowych i chodnikach. Nielegalne pseudorowery elektryczne to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Polski rynek jest zalewany przez pojazdy, które choć często nazywane są rowerami elektrycznymi, z prawnego i technologicznego punktu widzenia absolutnie nimi nie są. O możliwych rozwiązaniach tego problemu eksperci i przedstawiciele ministerstwa infrastruktury rozmawiali podczas webinaru zorganizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Rowerowe.

Przyszłość transportu miejskiego zmienia się na naszych oczach, a rower odgrywa w niej kluczową rolę. W przyszłym roku Gdańsk stanie się miejscem, gdzie globalne środowisko rowerowe zbierze się, by omawiać kierunki rozwoju zrównoważonej mobilności. Konferencja Velo-City, jedno z najważniejszych wydarzeń rowerowych na świecie, po raz pierwszy zagości w Polsce. To wydarzenie to nie tylko prestiż, ale także ogromna szansa dla Polski na zaprezentowanie swoich osiągnięć w zakresie zrównoważonego transportu.