Archiwum

Wszystkie wpisy

Wszystkie wpisy, od najnowszych.

  1. Jak kryzys naftowy z lat 70. wpłynął na rozwój transportu rowerowego w Holandii

    Kiedy jesienią 1973 roku kraje arabskie ogłosiły embargo na dostawy ropy naftowej do państw wspierających Izrael w wojnie Jom Kippur, nikt nie spodziewał się, że ten geopolityczny konflikt stanie się katalizatorem jednej z najbardziej spektakularnych przemian transportowych w historii Europy. Holandia, jako kraj silnie uzależniony od importu surowców energetycznych, odczuła skutki kryzysu paliwowego wyjątkowo boleśnie.

  2. Jak daleko jest za daleko, żeby jeździć rowerem do pracy?

    Codzienne dojazdy do pracy rowerem przestały być niszową alternatywą dla samochodu czy komunikacji miejskiej. W coraz większej liczbie miast rower staje się pełnoprawnym środkiem transportu, wybieranym nie tylko z powodów ekologicznych, ale też praktycznych i zdrowotnych. Jednym z najczęściej zadawanych pytań przez osoby rozważające taką zmianę jest to, jak daleko realnie można dojeżdżać rowerem do pracy i gdzie przebiega granica między wygodą a nadmiernym wysiłkiem.

  3. Copenhagenize Index 2025. Polskie miasta z historycznym awansem

    Najnowsza edycja Copenhagenize Index 2025 – jednego z najważniejszych globalnych rankingów oceniających przyjazność miast dla rowerzystów – przynosi zarówno przewidywalnych liderów, jak i kilka przełomowych wydarzeń. Na szczycie znalazł się Utrecht, potwierdzając dominację holenderskich miast, jednak ważniejszy jest historyczny awans polskich miast, które po raz pierwszy w historii pojawiły się w zestawieniu tak licznie i tak wysoko. Wrocław jako jedyne miasto z Polski uplasował się w pierwszej trzydziestce, a Poznań, Warszawa, Gdańsk i Łódź również znalazły się w globalnym rankingu – co jeszcze kilka lat temu było nie do pomyślenia.

  4. Zdrowotne korzyści jazdy na rowerze. Co mówią badania naukowe

    Rower to nie tylko środek transportu czy forma rekreacji. To potężne narzędzie profilaktyki zdrowotnej, którego skuteczność potwierdzają setki badań naukowych. Regularna jazda na rowerze może zmniejszyć ryzyko chorób cywilizacyjnych, poprawić samopoczucie psychiczne i znacząco wydłużyć życie. Przyjrzyjmy się, co dokładnie mówią o tym naukowcy.

  5. Rower i kolej tworzą idealne połączenie i zmieniają miejską mobilność

    Holandia już od dekad jest synonimem przyjaznej rowerzystom infrastruktury i rowerowej kultury. Jednak to, co wyróżnia ten kraj na tle innych, to umiejętność skutecznego połączenia roweru z transportem kolejowym, co zmienia codzienną mobilność mieszkańców i sprzyja ograniczaniu użycia samochodu. Ten model współpracy między rowerem a koleją jest dziś inspiracją dla wielu krajów na całym świecie, w tym także Polski, gdzie coraz głośniej mówi się o kolejowej „pierwszej i ostatniej mili”.

  6. Niebezpieczne i nielegalne pseudorowery elektryczne – rosnący problem

    Rozpędzają się do 50 km/h, nie spełniają norm i coraz częściej pojawiają się na ścieżkach rowerowych i chodnikach. Nielegalne pseudorowery elektryczne to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Polski rynek jest zalewany przez pojazdy, które choć często nazywane są rowerami elektrycznymi, z prawnego i technologicznego punktu widzenia absolutnie nimi nie są. O możliwych rozwiązaniach tego problemu eksperci i przedstawiciele ministerstwa infrastruktury rozmawiali podczas webinaru zorganizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Rowerowe.

  7. Dlaczego drogi rowerowe w Holandii są czerwone? Historia, która zmieniła infrastrukturę

    Holandia od dawna jest uznawana za wzór w zakresie infrastruktury rowerowej, a jednym z najbardziej charakterystycznych jej elementów jest czerwony asfalt wykorzystywany na drogach dla rowerów. Ten wyróżniający się kolor nie jest przypadkowy ani narzucony przez prawo, lecz wynika z przemyślanej strategii projektowej mającej na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu rowerzystów.

  8. Jak Holendrzy projektują dobrą infrastrukturę rowerową? 5 wymogów CROW

    Holandia od dekad jest uznawana za wzór w tworzeniu infrastruktury rowerowej. To nie przypadek, lecz wynik przemyślanej polityki transportowej i urbanistycznej. Rowerzyści nie są tam tylko „dodatkiem” do dróg – ich potrzeby są fundamentem planowania przestrzeni miejskiej. Jednym z najważniejszych dokumentów, który kształtuje holenderskie podejście do projektowania dróg rowerowych, jest podręcznik CROW – zbiór wytycznych zapewniających bezpieczną, wygodną i spójną sieć rowerową.

  9. Gdańsk gospodarzem Velo-city 2025

    Przyszłość transportu miejskiego zmienia się na naszych oczach, a rower odgrywa w niej kluczową rolę. W przyszłym roku Gdańsk stanie się miejscem, gdzie globalne środowisko rowerowe zbierze się, by omawiać kierunki rozwoju zrównoważonej mobilności. Konferencja Velo-City, jedno z najważniejszych wydarzeń rowerowych na świecie, po raz pierwszy zagości w Polsce. To wydarzenie to nie tylko prestiż, ale także ogromna szansa dla Polski na zaprezentowanie swoich osiągnięć w zakresie zrównoważonego transportu.

  10. Aż do 5 000 zł taniej na rowery elektryczne, jako odpowiedź na niepewności związane z rządowym programem dopłat

    W obliczu rosnącej świadomości ekologicznej i poszukiwania zrównoważonych środków transportu, rowery elektryczne stają się coraz popularniejsze. Polski rząd zapowiedział wsparcie dla osób chcących zainwestować w e-rowery, jednak program dofinansowania „Mój rower elektryczny” napotkał trudności. Firma ROMET, będąca liderem polskiego rynku rowerowego, postanowiła działać natychmiastowo, wprowadzając nową promocję, która pozwala zaoszczędzić nawet do 5000 zł przy zakupie wybranych modeli e-rowerów.

  11. Zdrowie, radość i wolność, czyli korzyści jakie seniorom daje regularna jazda na rowerze

    Wielu seniorów zastanawia się, jak zachować formę i cieszyć się dobrym zdrowiem przez długie lata. Odpowiedź może być prostsza, niż się wydaje – regularna jazda na rowerze! W tym wpisie podzielę się kilkoma korzyściami, jakie mogą odnieść osoby starsze, decydując się na tę formę aktywności. Rower to nie tylko doskonały środek transportu, ale również sposób na poprawę zdrowia fizycznego, psychicznego i społecznego. A co najlepsze, można to robić bez względu na wiek!

  12. Dlaczego aktywna mobilność jest tak ważna i dlaczego powinniśmy stawiać ją na pierwszym miejscu

    W dobie rosnących wyzwań związanych z ochroną środowiska, zdrowiem publicznym i urbanizacją, coraz więcej miast na świecie zwraca się ku aktywnej mobilności jako rozwiązaniu wielu problemów. Aktywna mobilność, oparta na chodzeniu pieszo i jeździe rowerem, to nie tylko sposób na przemieszczanie się, ale także klucz do tworzenia miast bardziej przyjaznych, zdrowych i zrównoważonych. W Polsce wciąż zmagamy się z przestarzałym modelem transportowym, który faworyzuje samochody kosztem pieszych i rowerzystów. Warto jednak zastanowić się, dlaczego to właśnie aktywna mobilność powinna stać się priorytetem w rozwoju naszych miast i jakie korzyści może przynieść jej wdrożenie.

  13. Jak projektowanie miast wpływa na nasze życie

    Kiedy myślimy o ulicach naszych miast, często przychodzą nam na myśl korki, hałas i rzędy zaparkowanych samochodów. Rzadziej zastanawiamy się nad tym, jak te przestrzenie mogłyby służyć lepiej nam wszystkim, mieszkańcom miast. Współczesne miasta stają przed wyzwaniem redefinicji swoich ulic, by nie były one jedynie korytarzami transportowymi, ale stawały się sercem miejskiej społeczności i rozwiązaniem licznych problemów.