Kiedy myślimy o ulicach naszych miast, często przychodzą nam na myśl korki, hałas i rzędy zaparkowanych samochodów. Rzadziej zastanawiamy się nad tym, jak te przestrzenie mogłyby służyć lepiej nam wszystkim, mieszkańcom miast. Współczesne miasta stają przed wyzwaniem redefinicji swoich ulic, by nie były one jedynie korytarzami transportowymi, ale stawały się sercem miejskiej społeczności i rozwiązaniem licznych problemów.
W tym roku udało mi się w końcu odwiedzić Holandię i wspólnie z dwoma przyjaciółmi przejechać ją rowerem. Moim celem było nie tylko miłe spędzenie urlopu i przejechanie setek kilometrów po malowniczych trasach, ale przede wszystkim zobaczenie na własne oczy legendarnej holenderskiej infrastruktury rowerowej.
Utrzymanie tymczasowych dróg rowerowych, tak zwanych pop-up bike lanes, które zostały wyznaczone w wielu europejskich miastach w odpowiedzi na kryzys związany z epidemią COVID-19 może przynieść korzyści zdrowotne o wartości 3 miliardów dolarów rocznie, wskazują badania przeprowadzone przez niemieckich badaczy zajmujących się zmianami klimatu.
W Poznaniu kończy się właśnie budowa kolejnego odcinka ulubionej przez mieszkańców Wartostrady. Nowy odcinek biegnie od mostu Królowej Jadwigi aż do parku Stare Koryto Warty.
Waldek Sadowski
Przedsiębiorca, rowerowy aktywista
Newsletter
Rowerowo-miejskie wiadomości z kraju i ze świata prosto na twoją skrzynkę.
