Eksperci podkreślają, że nadmierna prędkość jest głównym czynnikiem wypadków drogowych, a ograniczenie jej do 30 km/h może znacząco zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń. Jest to krok w stronę realizacji celu „Vision Zero” – zero ofiar śmiertelnych na drogach do 2050 roku.
Wprowadzenie tego ograniczenia prędkości nie tylko poprawi bezpieczeństwo, ale także uczyni nasze miasta bardziej przyjaznymi dla pieszych i rowerzystów, co z kolei może przyczynić się do zwiększenia liczby osób korzystających z ekologicznych środków transportu. Warto, aby nasze miasta stały się wzorem w promowaniu takich inicjatyw, co przyniesie korzyści zarówno dla środowiska, jak i jakości życia mieszkańców.
Dalsze działania Komisji obejmują również regulacje dotyczące infrastruktury drogowej oraz technologii stosowanych w pojazdach, które mają na celu ochronę najbardziej narażonych uczestników ruchu drogowego. Wprowadzenie tych zmian wymaga jednak wspólnego działania na szczeblu lokalnym, krajowym i unijnym, aby faktycznie zrealizować ambitne cele wyznaczone przez Komisję.
To od nas, mieszkańców i użytkowników dróg, zależy, jak szybko i efektywnie uda się wprowadzić te zmiany w życie. Dlatego warto wspierać inicjatywy, które dążą do poprawy bezpieczeństwa na naszych drogach.
